フォードモーターは13日、2012年モデルの『マスタング』に、「BOSS 302」(ボス302)を設定した。2009年12月に発表したレース専用車、「BOSS 302R」の公道走行可能バージョンだ。
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日産の高級車ブランド、インフィニティは15日、米国で開幕した「第60回ペブルビーチ・コンクールデレガンス」において、『G』(日本名:日産『スカイラインセダン』)の2.5リットルV6搭載車、「G25」を公開した。
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7月25日、三重県・鈴鹿サーキットでおこなわれた鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝レースは、ホンダ勢『CBR1000RR』の清成龍一/中上貴晶/高橋巧 組(MuSASHi RT HARC-PRO.)が優勝した。
“コカ・コーラ ゼロ”鈴鹿8耐の前日、7月24日に決勝レースが行われるのが鈴鹿4耐だ。公式には鈴鹿・近畿選手権シリーズの第5戦だが、「8耐ライダーを目指す若手ライダーの登竜門」(関係者)の位置づけとなっている。
7月25日、三重県・鈴鹿サーキットでおこなわれた鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝レースは、ホンダ勢『CBR1000RR』の清成龍一/中上貴晶/高橋巧 組(MuSASHi RT HARC-PRO.)が優勝した。
鈴鹿8時間耐久ロードレース(決勝レース:7月25日)、2009年2位のTRICK☆STAR RACINGチームは、今年はエヴァンゲリオンレーシング「エヴァンゲリオンRT初号機TRICK☆STAR」チームとして参加。
今年のパイクスピーク国際ヒルクライムで、堂々の5連覇を成し遂げた「モンスター田嶋」こと、田嶋伸博選手。そのスタートからゴールまでを捉えた映像が10日、動画共有サイトで公開された。
ダイムラーは11日、メルセデスベンツ『SLS AMG』のレース専用車、『SLS AMG GT3』のオーダー受け付けを開始すると発表した。ドイツでの価格は、39万7460ユーロ(約4350万円)だ。
日産の高級車ブランド、インフィニティは12日、米国において「IPL」(インフィニティ・パフォーマンス・ライン)を発表した。第1弾は、インフィニティ『G37クーペ』(日本名:日産『スカイラインクーペ』)だ。
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佐藤琢磨は11日、モントレー・ヒストリックカー・ウィーク開催中のラグナセカ・レースウェイに登場。自らがステアリングを握り、北米で初披露となるロータス『エヴォーラカップGT4』レースカーのプロトタイプでサーキット走行を行った。
7月25日、三重県・鈴鹿サーキットでおこなわれた鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝レースは、ホンダ勢『CBR1000RR』の清成龍一/中上貴晶/高橋巧 組(MuSASHi RT HARC-PRO.)が優勝した。
富士スピードウェイは、8月28〜29日の2日間、単一車種ごとにイコールコンディションで行うワンメイクレースだけを集めた、富士スピードウェイ独自のJAF公認レースである「ザ・ワンメイクレース祭2010富士“夏の陣”」を開催する。
富士スピードウェイは、リニューアル5周年記念企画の一環として、9月11日のSUPER GT第7戦予選終了後に、新日本プロレスの公式戦「Circuit 2010 G1 CLIMAX SPECIAL」をイベント広場特設リングで開催する。
三菱は8月5日に軽自動車ラインアップの一斉改良を発表。『eKスポーツ』は、『eKワゴン』と同様メーター内にECOランプを採用すると同時に、新色「ミディアムグレーメタリック」、「チタニウムグレーメタリック」を追加した。
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ボルボが7月より『V50』に設定した「2.0e アクティブプラス」は、量販グレードであった「2.0e アクティブ」に本革シートや前席シートヒーター、クルーズコントロールなど豪華装備を追加しつつも価格を従来と同様339万円に据え置き、商品力を大幅に強化した戦略モデルだ。
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三菱は8月5日に軽自動車ラインアップの一斉改良を発表。トールワゴン『トッポ』は全車に低燃費運転をサポートするECOランプを採用、さらに「G」グレードにデジタルスピードメーター&アナログタコメーターを装備した。
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富士スピードウェイでは8月28日から9月4日までの8日間、歴代のトヨタ『カローラレビン』と『スプリンタートレノ』を展示する「86 Style 2010」を開催する。
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